CRUCE AL ENTRAR A LA CALLE EASO
desde aqui, quiero criticar hoy un cruce que se abrio hace relativamente pronto (1 año ya hará),qeu es el que está a la entrada de la calle easo y que tiene dos carriles: uno te obliga a volver a amara (el izquierdo) y el otro te permite las posiblidades de ir a amara o a al calle easo.
Bien, no hay dÃa, en el que no se me metan los tres primeros coches del carril de la izquierda hacia la calle easo, lo que es un fastidio y un peligro si el del carril derecho quiere volver a amara.
POr eso pido que se marque mejor ese cruce, se ponga algun tipo de medida, o simplemente que cambien los carriles de modo que el izquierdo y el derecho permitan al centro, pero solo por el derecho puedas ir a amara.
No se si hasta que no haya un accidente no se va a hacer nada, pero es un peligro, sobre todo cuando viene el autobus desde sancho el sabio al centro.
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final de sancho el sabio, comienzo calle easo:
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30 Enero, 2012 at 10:48 am
La culpa es de los conductores que se pasan for el forro de los coj. las marcas en el asfalto que les prohiben hacer ciertos movimientos. No digo que no sea un problema, pero tambien podrÃamos hacer esto mismo con otros 20 cruces que pasa lo mismo.
30 Enero, 2012 at 11:26 am
Es cierto que pasa en esta ciudad nadie elige su carril y hace maniobras prohibidas en los cruces de forma constante, ¡cómo me gustarÃa tener un tanque al llegar a este cruce y girar a la izquierda desde el carril derecho como me permite la señalización llevándome por delante a todos los que siguen de frente desde el izquierdo aunque no puedan!! Solución: pitar y ser lo más molesto posible con el infractor.
30 Enero, 2012 at 11:33 am
Por cierto: San MartÃn - Fueros, Libertad - Urbieta (mi favorito, se lo tuve que explicar a la Agente de Movilidad, bajándome del coche en mitad del cruce, me preguntó porqué pitaba, ni ella que estaba controlando el tráfico en este punto se fijó en las flechas hasta que se lo dije, se puede girar a la izquierda desde el derecho pero no seguir de frente desde el izquierdo), Prim - Urdaneta…
30 Enero, 2012 at 11:35 am
y Cadillac, sà es un problema, porque la gente que hace estas cosas es que convierte en un atasco lo que serÃa simple tráfico intenso, son expertos en cegar cruces y rotondas allá donde van
30 Enero, 2012 at 12:40 pm
La culpa es de los tecnicos, cuando lo pusieron yo mande una carta al DV y que hicieron pues alargar el tramo hasta el carril bus para favorecer al infractor y tu te puedas meter en el carril de la derecha, los conductores no se enteran y los que no pueden ir a Easo se creen que tienen razon, a mi ya me han dado luces y uno me persiguio hasta el parking de easo pitando y dando luces, cuando estan los municipalers y la ertzaina no les multa, pues a seguir hasta que alguien del carril derecho se meta a Errondo y se organice, ya he visto un superfrenazo por eso.
30 Enero, 2012 at 12:44 pm
De acuerdo en que muchos no respetan la obligatoriedad de giro, pero este cruce es una chapuza se mire por donde se mire. Si quieres ir hacia la Plaza Easo, tienes que ponerte en el carril de la derecha y casi irremediablemente acabas en el carril bus. A ver si toman nota y hacen algo.
30 Enero, 2012 at 1:00 pm
Lo de este cruce es un escandalo, los conductores que no saben hacen lo mas facil, seguir rectos y los que estan despues del tercer coche no ven la señal porque esta tapada, ya que es una señal horizontal, pongan una señal vertical o un semaforo. y si no lo mas facil permitan que desde la izquierda se pueda ir a errondo y a easo. y por la derecha solo a easo.
30 Enero, 2012 at 1:14 pm
Los que tenemos que ir a amra viejo estamos condenados a pasar por este cruce maldito, como el corresponsal de donostia no haga un articulo especial de esto, vamos a tener cruce para rato. Yo pregunto cuantos coches lo hacen porque minimo cuatro cada vez que se abre el semaforo. un pastizal en multas, ahora que estamos en crisis.
30 Enero, 2012 at 1:58 pm
Yo paso por ahà constantemente cuando vengo de gros y no tengo ningun problema, me pongo carril izquierdo y tiro para amara. La solución es simple. Poner a un municipal y multa al canto por saltarse la norma de trafico. Y en caso de que haya un choque la culpa siempre será del infractor. Con las normas en la mano no hay nada que perder
30 Enero, 2012 at 1:59 pm
¿pero qué decis?? cómo que el cruce es un chapuza????en los cruces muchas veces hay mucho más tráfico que gira a la izquierda y se permite el giro desde los dos carriles, asà que el de la izquierda es de giro exclusivo a la izquierda y el de la derecha permite dicho giro o seguir recto. los que acaban la egb saben interpretar una rallas sobre el asfalto, pero la culpa es de los técnicos xq no sabeis usar una calle con más de un carril. El caso es que si lo pusieran como pedÃs y sólo se girara a la izquierda desde el de la izquierda se harÃa cola y os quedarÃais paraos en el de la derecha unos metros más atrás xa entrar tarde en la cola y le echarÃais la culpa al técnico. aprended a conducir!!
30 Enero, 2012 at 2:02 pm
mate dice: “lo mas facil permitan que desde la izquierda se pueda ir a errondo y a easo. y por la derecha solo a easo.” ya, ¿xa que queremos técnicos teniendo a mate?? con su idea los dos carriles desembocan en el único carril de easo (embudo) y el carril de la derecha no sirve xa nada xq todos tendrÃan que usar el de la izquierda, genial!!! ¿teneis cerebro?
1 Febrero, 2012 at 2:26 pm
Claro los hay muy listos, avenida sancho el Sabio un carril + otro carril bus, cruce y dos carriles en un tramo de cien metros y despues otra vez en easo un carril y carril bus, quien hace el embudo, ¿porque cerraron la calle parque que puede ir hacia amara?. es mas facil jugarse la vida en el cruce con los que pasan ilegalmente.
1 Febrero, 2012 at 3:47 pm
mate, hay dos carriles en ese tramo xq hay más tráfico, q viene del puente y va hacia Errondo, sin más, los dos carriles de este tramo desembocan en los dos carriles del paseo de Errondo, no hay embudo. Si quieres ser técnico, estudia. Si quieres conducir, sácate el carnet.
1 Febrero, 2012 at 4:02 pm
La culpa es de todos estos “técnicos” y concejales de Tráfico que ha habido en Donostia en estos últimos 20 años: En los 90, con Patxi Beloki, luego con Ernesto Gasco, que siguió con lo mismo, y es “autor” de el cruce de Reina Regente.
Cambiaron de sentido, Prim, Urbieta y Easo, y el cruce entre amara y centro en todo el tramo desde el parque Araba y Plaza centenario. Hasta hace nada, si cruzabas el cuarto puente, te encontrabas que el carril de la derecha estaba cerrado con pivotes, de manera inexplicable, y te tenÃas que ir a la derecha después de sobrepasarlos, ( con el puente con lineas amarillas durante años). Ahora han repintado todo, quitado el carril…etc. Si vienes del centro, dirección Errondo también te encuentras unas lineas en el suelo que indican que puedes ir de frente o girar a la derecha, Yo giré hacia la derecha, a la calle Easo, y me abroncó un peatón. le dije que yo habÃa visto las rayas del suelo que parecÃa que me permitÃan el giro. Otros ejemplos de estos “técnicos” es Reina Regente. Fue una chapuza antes y ahora es otra chapuza más grande. Si quieres ir al paseo nuevo, tienes que seguir Reina Regente, Boulevar, Legazapi, Idiaquez Vergara, San Martin, Fueros, y República Argentina. Y si quieres meterte al parking, tienes que tener muy claro los movimientos; por que con las “salchichas” del suelo, te despistas la entrada, y tienes que dar toda la vuelta. Además antes en el parking del Bouleva se podÃan meter vehÃculos de hasta 2,40m, y con la nueva entrada 1,95.
2 Febrero, 2012 at 8:47 am
Está claro, dentro de un tiempo, y no mucho precisamente, el coche será para los ricos, como antiguamente. Todos a coger el transporte público, eso sÃ, estará por las nubes el precio como ahora.
2 Febrero, 2012 at 11:25 am
Solución: aprende a conducir!
las fechas de la calzada informan sobre las direcciones que puedes tomar en el carril en el que te encuentras, cualquier otra es sancionable
Tanto inútil por la carretera que no hace caso a las señales viales, asà nos va… los deberÃan retirar todos de circulación
2 Febrero, 2012 at 11:32 am
joserra, si te despistas a la entrada del parking tienes quedar toda la vuelta?? en serio?? ponemos otra entrada por si te pasas?? tienes 5 años o q?? No se puede girar hacia el paseo nuevo desde el primer puente xq sino llega el atasco a renteria, yo voy x colon y rep argentina, pero si no sabes entrar en un parking xq se te pasa la entrada… ir al paseo nuevo x paseo colon será como xa regalarte un gps.
aa, estudia, ahorra o lo q sea, no hay sitio xa todos, si quieres te hago un croquis.
2 Febrero, 2012 at 12:09 pm
Ruben, llevo ya 27 años conduciendo; pero lo que yo digo es que cada vez que los “tecnicos” de tráfico han tocado algún cruce han empeorado el tráfico. Yo a sé como entrar en el parking, y ya sé que en Donosti para ir de un sitio a otro hay que saberse el “circuito”. Procuro ir en tren y bus. pero cuando voy al centro en coche hay que tener muy claro a donde quieres ir, y cual es el recorrido a seguir. Antes del 90, en Donosti sabÃas que una calle era a la izquierda, y la otra a la derecha. y si te equivocabas seguÃas hasta el siguiente cruce. Ahora has de saberte el circuito. O te parece también lógico, que si sigues de Urbieta hacia Sancho el sabio, llegas al cruce con la calle Parque, y solo tienes un carril bus y uno de circulación; y sobrepasada la “oreja” del paso de cebra, aparece otro carril y el de aparcamiento en linea. Dime, si te parece lógico, que si vas por la Zurriola y quieres ir al Paseo Nuevo; tengas que recorre media ciudad. El cruce ese fue una chapuza cuando lo modificaron la primera vez, y sigue igual de mal después de la segunda modificación. Más coches dando vueltas por media Donosti, en vez de permitir girar como te puede ocurrir en la calle Urbieta; en los giros a la derecha (sobrepasando el carril bus) en Arrasate, Larramendi o Pedro Egaña; ahà se puede girar a la derecha.
¡Ah!, se me olvidaba; el que debiera estudiar eres tu Ruben, asà mejoras tu gramática. Saludos
2 Febrero, 2012 at 12:34 pm
Si vas de gros al paseo nuevo y sabes que no puedes ir por el puente del kursaal, lo lógico es tirar por el 2º puente y acto seguido a la derecha para pasar por el Hotel marÃa cristina. Creo que es muy sencillo, las cosas cambian sÃ, pero no es tan difÃcil amoldarse a los nuevos tiempos.
2 Febrero, 2012 at 12:59 pm
Lo que esta claro que ese cruce esta mal porque no lo respeta el 80% de los coches del carril izquierdo, entonces o los guardias municipales multan (ya he visto que no, aunque lo vean) o los tecnicos tienen que diseñar otra cosa. No se puede permitir que la gente se arriesgue a un choque por incompetencia de municipales o tecnicos.
2 Febrero, 2012 at 1:18 pm
joserra, es el segundo puente, no media ciudad, en 27 años se ha multiplicado el número de coches en las calles, los atascos los generan las avalanchas de vehÃculos intentando llegar al centro, los tecnicos no ponen coches en las calles, si algo se ha intentado hacer en reina regente es que el atasco no se extienda por zurriola y rep argentina xq haya un coche haciendo cola xa el parking en mitad del carril de circulación, hay q explicaros todo como a niños casquetosos e inconscientes de 3 años: no, no puedes detener el tráfico xa hacer cola xa el parking en mitad de un carril de circulación, xq estás haciendo cola! te lo impiden los técnicos, la policÃa y el sentido común. Y si las abreviaturas te molestan, apaga el ordenador y cómprate un libro. y se ha estrangulado el acceso a sancho el sabio xa liberar de tráfico a amara y derivarlo hacia la autovia del urumea como salida de esa zona de la ciudad.
2 Febrero, 2012 at 1:43 pm
Hola otra vez. Yo, ya sé como ir. y utilizo el transporte público. Pero si eres de fuera, (turista, por ejemplo) y no conoces los itinerarios “te haces la picha un lio” para intentar ir a algún sitio concreto, sin saber los nuevos cambios del técnico de tráfico. Yo si hace bueno voy a todas partes paseando, si hace malo en bus. Y sólamente si he de hacer un recado o no tengo otra posibilidad cojo el coche.
Además dudo mucho que los nuevos cambios de tráfico estén actualizados en los navegadores.
Saludos a todos.
P.D. Las fotodenuncias sirven para que la gente pueda comentar lo que cree que está mal. No es necesario llegar a las descalificaciones.
2 Febrero, 2012 at 2:29 pm
que hay cosas mal señalizadas y mal estudiadas por supuesto, pero la gran mayorÃa de los problemas en la circulación las provocamos los conductores, si nos supiésemos el código de circulación como deberÃamos de saberlo de esto ni se hablarÃa, hay paÃses que para tener el canet son tres años de estuidios con practicas de derrapaje y todo eso. pero aki se lo dan a cualquiera y después para que te lo quiten (milagro) cuando nos demos cuenta que el conducir vehÃculos pesados y con altas velocidades no están al alcance de todo el mundo nos ahorraremos muchos disgustos.
es mas facil echar la culpa a laas instituciones que a nosotros mismos.
4 Febrero, 2012 at 1:38 pm
Yo creo que con señalización vertical y un munipa multando un par de meses, se acabó la historia. lo que está claro que la señalización en el asfalto con el trafico que lleva esta calle se tapa con los vehiculos
6 Febrero, 2012 at 10:42 am
Ruben, con la entrada del parking del Boulevard l han liado pardÃsima,todos los coches parados y el primer puente atascado. Que si, que es porque los conductores paran en la cola del parking aun siendo zona de rayas amarillas, pero he visto a los munipas ver esos atascos y pasan en moto.
Lo miremos como los miremos lo técnicos de tráfico de este nuestro ayuntamiento realizan muy mal sus trabajo. Y sino mirad la sincronización de los semáforos de la avenida de Tolosa y decidme si no es de juzgado de guardia.
6 Febrero, 2012 at 8:24 pm
carabalde, si la cola es porque se detienen en la zona de rayas amarillas (no se puede), ¿que culpa tienen los técnicos de eso? Si me paro yo es xq está mal diseñao, si se para otro y no puedo pasar es culpa de la policÃa, como crios mimados, igual.
7 Febrero, 2012 at 10:44 am
El problema es que no puedes diseñar a entrada a un parking con tan poco margen de entrada. Luego como ven que se lÃa parda porque no tiene capacidad para absorber todo el tráfico que tiene ponen unas lineas amarillas y se desentienden.
Por eso te repito, la culpa es de la gente que para en la linea amarilla, pero la entrada esta muy mal diseñada. Te animo a verlo desde google maps, veas el guirigay que hay allà montado y pienses si no podrÃa haberse diseñado mejor.
Y te pedirÃa un poco de respeto ya que no me conoces.
7 Febrero, 2012 at 11:48 am
Ayer a las 18:36 cruce de easo, mi coche el segundo por la derecha, el tercero coche de municipales, otros coches a la izquierda, se abre el semaforo yo paso y me voy al carril de la izquierda en easo, el coche de detras que esta en la izquierda hace lo mismo y se coloca detras de mio, el coche de municipales sigue por el carril bus y no le dice nada. Yo pregunto es que los conductores no saben el codigo de circulacion o es que los municapes no saben multar y se aprovechan de ello.
16 Febrero, 2012 at 7:30 pm
Yo creo que deberia estar mejor señalizado ya que solo esta la calzada con las flechas y muchos deben ser ciegos que no las ven, yo paso todos los dias por ahi 2 o 3 veces y siempre tengo que pitar a alguno y frenar porque hacen lo que les da la gana y encima te miran mal.
17 Febrero, 2012 at 4:04 pm
“siempre tengo que pitar a alguno y frenar porque hacen lo que les da la gana y encima te miran mal”
TÃpica prepotente de carretera que nunca comete una infracción y cuando ve una ajena se cree policia.
7 Marzo, 2012 at 4:29 am
no me voy a leer todos estos comentarios por falta de tiempo, pero 100% DE ACUERDO con esta fotodenuncia. Ya tuve un susto un dÃa que iva por la derecha y querÃa ir hacia el vial, osease amara. bocinazos y sustos a diario.